● Ihr Reinigungspartner vor Ort
Professionelle Reinigung von Partikelfiltern im Elbe-Weser-Raum
DPF Partner Stade ist Ihr professioneller Partner für die zuverlässige und nachhaltige Reinigung von Dieselpartikelfiltern im Elbe-Weser-Raum. Ob Stade, Buxtehude oder Harsefeld: wir reinigen – Sie sparen!
● Verlässliche Qualität
Bewährtes Reinigungssystem mit gleichbleibender Qualität
Die DPF Partner Stade bietet Ihnen ein etabliertes Reinigungssystem, das sich durch effiziente Prozesse und erstklassige Qualitätsstandards auszeichnet.
● Für Sie vor Ort
Ihr Reinigungspartner in der Region
Als regionaler Dienstleister stehen wir für authentische Kundennähe und verlässliche Partnerschaft in Ihrer unmittelbaren Umgebung.
● Einfach, schnell, effizient
Mit Abhol- & Lieferservice aus einer Hand
Inklusive Abhol- & Lieferservice – für maximalen Komfort. Wir holen ab, reinigen professionell und liefern pünktlich zurück. Service ohne Aufwand!
● Ihre Vorteile
Warum eine DPF-Reinigung bei DPF Partner Stade die richtige Wahl ist
Als regionaler Dienstleister sind wir ein Partner vor Ort – kurze Liefer- und Abholwege beschleunigen den Reinigungsprozess und die einfache Abwicklung ohne Umverpackung sorgen für eine alltagsfreundliche Handhabe.
Der von uns eingesetzte Reinigungsprozess basiert auf einem jahrzehntelang entwickelten Prozess; dieser ermöglicht eine sehr schonende und gleichzeitig effektive Reinigung mit einer Effizienz von bis zu 98 %, was nahezu einem neuen Partikelfilter gleicht. Dieser Service bietet eine Qualität, die in der Branche ihresgleichen sucht.
Bewährtes Reinigungssystem
Unser eingesetztes Reinigungssystem ist das Ergebnis aus jahrzehntelanger Erfahrung und Entwicklung von einem der führenden Hersteller für Reinigungssysteme.
Regionaler Dienstleister
Als regionaler Dienstleister stehen wir für kurze Wege, kurzfristige Absprachen und verlässliche Qualität. In der gesamten Region rund um Stade, Buxtehude und Harsefeld und auch darüber hinaus sind wir für Sie da.
Abhol- & Lieferservice
Durch unseren hauseigenen Abhol- & Lieferservice können wir einen effizienten, Endkundenfreundlichen und vor allem einfach abzuwickelnden Reinigungsprozess anbieten.
Kein Garantieverlust
Das Reinigungsverfahren funktioniert ohne jegliche Bauartveränderung und (z. B. aufschneiden des Filtergehäuses) führt somit nicht zum Garantieverlust.
● Kosten sparen & Motorschäden vermeiden
Warum die Reinigung eines Partikelfilters sinnvoll ist
Kostenersparnis
Eine Reinigung ist deutlich günstiger als der Austausch des Filters.
Leistungssteigerung
Ein gereinigter Partikelfilter verbessert die Motorleistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Verlängerte Lebensdauer
Regelmäßige Reinigung beugt teuren Reparaturen vor und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.
Vermeidung von Motorschäden
Ist der DPF voll oder verstopft, kann das ernsthafte Motorschäden verursachen – eine rechtzeitige Reinigung schützt davor.
● Auf einen Blick
Ein sauberer Partikelfilter in vier einfachen Schritten
Mit unserem etablierten Reinigungssystem vereint die DPF Partner Stade professionelle Kompetenz und zeitoptimierte Serviceabwicklung. Kein Verpackungsaufwand, einfache Beauftragung und eine effiziente und nachhaltige Reinigung sorgen für einen einwandfreien Service, den Sie Ihren Kunden anbieten können.
1
Filter ausbauen
Dieselpartikelfilter ausbauen oder von einem Servicepartner ausbauen lassen und anschließend sicher verpacken.
2
Reinigung beauftragen
Beauftragen Sie hier online direkt die Reinigung und Abholung.
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Reinigung
Auf Wunsch holen wir Ihren Filter bei Ihnen ab, alternativ können Sie ihn uns zusenden. Nach Durchführung der fachgerechten Reinigung erfolgt die Rücklieferung bzw. der Rückversand inklusive eines ausführlichen Reinigungsprotokolls.
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Filter einbauen
Den gereinigten Dieselpartikelfilter wieder einbauen oder von einem Servicepartner einbauen lassen.
● Fragen und Antworten
Häufige Fragen zur DPF-Reinigung
1. Warum muss ein Dieselpartikelfilter gereinigt werden?
Dieselpartikelfilter sollen schädliche Partikel und Ruß aus den Abgasen eines Dieselmotors herausfiltern. Mit der Zeit wird der Filter durch immer mehr Rußpartikel verstopft. Die Reinigung des Dieselpartikelfilters ist notwendig, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten, den Kraftstoffverbrauch zu senken und Schäden am Motor zu vermeiden. Ein verstopfter Partikelfilter belastet zudem den Motor und kann zu Verschleiß und Schäden führen, was zu hohen Reparaturkosten führt. Darüber hinaus ist eine saubere und funktionierende Abgasreinigung wichtig, um die zulässigen gesetzlichen Emissionsgrenzwerte in Deutschland und der EU einzuhalten.
1. Warum muss ein Dieselpartikelfilter gereinigt werden?
Dieselpartikelfilter sollen schädliche Partikel und Ruß aus den Abgasen eines Dieselmotors herausfiltern. Mit der Zeit wird der Filter durch immer mehr Rußpartikel verstopft. Die Reinigung des Dieselpartikelfilters ist notwendig, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten, den Kraftstoffverbrauch zu senken und Schäden am Motor zu vermeiden. Ein verstopfter Partikelfilter belastet zudem den Motor und kann zu Verschleiß und Schäden führen, was zu hohen Reparaturkosten führt. Darüber hinaus ist eine saubere und funktionierende Abgasreinigung wichtig, um die zulässigen gesetzlichen Emissionsgrenzwerte in Deutschland und der EU einzuhalten.
2. Wie oft sollte ein Dieselpartikelfilter gereinigt werden?
Die Reinigungsfrequenz eines Dieselpartikelfilters variiert je nach Fahrweise und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs. Im Allgemeinen sollte der Filter alle 100.000 bis 200.000 Kilometer gereinigt oder ausgetauscht werden. Aufgrund häufiger Kurzfahrten kann sich der Filter schneller zusetzen, da die automatische Regeneration nicht komplett durchgeführt werden kann. Es wird empfohlen, regelmäßig den Rußgehalt im Partikelfilter zu prüfen, um die geeignete Reinigungshäufigkeit feststellen zu können.
3. Was kostet eine DPF Reinigung?
Die Kosten für die professionelle Reinigung eines Dieselpartikelfilters sind deutlich günstiger als die Anschaffung von einem neuen Filter. So kostet die DPF Reinigung bei uns für einen PKW Partikelfilter 359,99 EUR. In jedem Fall stellt die DPF-Reinigung eine kostengünstigere Alternative zum Neukauf dar.
4. Woran erkenne ich, dass mein DPF voll ist?
Ein verstopfter Partikelfilter macht sich durch verschiedene Symptome bemerkbar. Die häufigsten Anzeichen sind:
- Leistungsverlust des Motors: Der Motor reagiert träge, und die Leistung ist spürbar reduziert.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein verstopfter Filter führt zu einem ineffizienten Kraftstoffverbrauch.
- Warnleuchten im Armaturenbrett: Moderne Fahrzeuge sind oft mit einem Sensor ausgestattet, der auf eine Verstopfung des Filters hinweist.
- Erhöhter Abgasdruck: Ein verstopfter Dieselpartikelfilter kann zu einem erhöhten Abgasgegendruck führen, der den Motor belastet.
Es ist wichtig, diese Warnzeichen ernst zu nehmen und den Partikelfilter reinigen oder austauschen zu lassen, um größere Schäden zu vermeiden.
5. Wie kann ich den DPF selber reinigen?
Die Reinigung eines Partikelfilters sollte immer durch ein Fachunternehmen durchgeführt werden, um den Filter nicht zu beschädigen oder die Gewährleistung zu riskieren.
6. Ist ein DPF reinigen ohne Ausbau möglich?
Ja, ein Dieselpartikelfilter (DPF) kann ohne Ausbau gereinigt werden, jedoch sind die Ergebnisse stark von der Methode und dem Verschmutzungsgrad des Filters abhängig. Zwei gängige Verfahren zur DPF-Reinigung ohne Ausbau sind die manuelle Regenerationund die Verwendung von Partikelfilter-Reinigern.
1. Manuelle DPF-Regeneration
Bei der manuellen DPF-Regeneration wird der Partikelfilter durch hohe Abgastemperaturen gereinigt, die den Ruß im Filter verbrennen. Diese Methode kann durch eine längere Fahrt bei höheren Drehzahlen auf der Autobahn durchgeführt werden oder durch ein gezieltes Einleiten der Regeneration in der Werkstatt.
Nachteil: Diese Art der Regeneration entfernt nur die Rußpartikel, nicht jedoch die verbleibenden Ascherückstände, die sich langfristig im Filter ansammeln. Bei sehr stark verstopften Filtern kann die manuelle Regeneration unzureichend sein und zu einem unkontrollierten Temperaturanstieg führen, was den Filter oder den Motor beschädigen kann.
2. Partikelfilter-Reiniger im Kraftstoff
Ein Partikelfilter-Reiniger wird dem Kraftstoff zugefügt und löst Ablagerungen im Filter während der Fahrt. Diese Reinigungsmittel sind leicht anwendbar und können gelegentlich Rußablagerungen reduzieren.
Nachteil: Diese Methode zeigt bei stark verstopften Filtern oft nur begrenzte Wirkung und kann bei falscher Anwendung zu zusätzlichen Rückständen im System führen. Reinigungsmittel erreichen zudem oft nicht die Effizienz einer umfassenden Nass- und Thermoreinigung.
7. Was passiert, wenn ich meinen DPF nicht rechtzeitig reinige?
Ein nicht rechtzeitig gereinigter Dieselpartikelfilter (DPF) führt langfristig zu ernsthaften Problemen. Der Partikelfilter verstopft mit Rußpartikeln, die sich bei jedem Verbrennungsvorgang ansammeln. Dies hat zur Folge:
- Verminderte Motorleistung: Der Motor kann nicht mehr richtig „atmen“, was die Leistung und Effizienz deutlich beeinträchtigt.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein verstopfter Rußpartikelfilter belastet den Motor und zwingt ihn, härter zu arbeiten, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
- Schäden an anderen Motorkomponenten: Ein hoher Abgasgegendruck kann den Turbo und andere Motorkomponenten beschädigen, was kostspielige Reparaturen nach sich zieht.
Langfristig kann ein verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) sogar zu einem Motorschaden führen. Um teure Reparaturen zu vermeiden, ist eine rechtzeitige Partikelfilter Reinigung oder das Freibrennen des DPF entscheidend.
1. Warum muss ein Dieselpartikelfilter gereinigt werden?
Dieselpartikelfilter sollen schädliche Partikel und Ruß aus den Abgasen eines Dieselmotors herausfiltern. Mit der Zeit wird der Filter durch immer mehr Rußpartikel verstopft. Die Reinigung des Dieselpartikelfilters ist notwendig, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten, den Kraftstoffverbrauch zu senken und Schäden am Motor zu vermeiden. Ein verstopfter Partikelfilter belastet zudem den Motor und kann zu Verschleiß und Schäden führen, was zu hohen Reparaturkosten führt. Darüber hinaus ist eine saubere und funktionierende Abgasreinigung wichtig, um die zulässigen gesetzlichen Emissionsgrenzwerte in Deutschland und der EU einzuhalten.
8. Wie läuft die Reinigung eines Dieselpartikelfilters ab?
Die Reinigung eines Dieselpartikelfilters erfolgt in einem dreistufigen Verfahren, das speziell entwickelt wurde, um den höchsten Reinigungsgrad selbst bei stark verstopften Filtern sicherzustellen. Unser Verfahren kombiniert ein thermodynamisches Reinigungsverfahren mit einer Nassreinigung, was eine gründliche und gleichzeitig schonende Partikelfilterreinigung ermöglicht.
Schritt 1: Nassreinigung
Zu Beginn wird der Filter mit einer speziellen Nassreinigung behandelt. Dabei wird der Partikelfilter (DPF) mit erhitztem Wasser und Reinigungszusätzen durchgespült, um fest sitzende Partikel zu lösen. Durch die hydraulischen Eigenschaften des Wassers und die Zugabe von Reinigungszusätzen werden Verunreinigungen intensiver entfernt als bei einer reinen Luftreinigung. Für zusätzliche Reinigungseffekte wird der Filter während des Spülvorgangs auch mit gezielten Druckluftstößen durchgepustet.
Schritt 2: Thermodynamische Reinigung
Der zweite Schritt ist die Hauptreinigung durch ein thermodynamisches Verfahren. Hierbei wird der Filter mit einem geregelten Heißluftstrom behandelt, der die Oberflächen gründlich säubert. Während des gesamten Prozesses werden Temperaturen und Druck kontinuierlich überwacht und dokumentiert, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Reinigungszeit beträgt je nach Verschmutzungsgrad und Größe des Filters etwa 30 bis 60 Minuten.
Schritt 3: Qualitätskontrolle und Dokumentation
Nach der Reinigung erfolgt eine umfassende Qualitätskontrolle, bei der der Filter gewogen und eine Gegedruckmessung durchgeführt wird. Alle Daten werden in einer QM-Datenbank gespeichert. Unsere Kunden erhalten zudem ein vollständiges Reinigungsprotokoll, das alle relevanten Informationen über den Zustand und die Reinigung des Filters enthält.
9. Wie lange dauert die Reinigung eines DPF?
Die Reinigung eines DPF dauert nur wenige Stunden – je nach Abholtermin können wir den Filter bereits in den folgenden Werktagen wieder ausliefern.
10. Kann jeder DPF gereinigt werden oder gibt es Ausnahmen?
Nicht jeder Dieselpartikelfilter kann gereinigt werden. In einigen Fällen ist der Filter so stark verstopft oder beschädigt, dass eine Reinigung des Partikelfilters keine Wirkung mehr zeigt. Mögliche Ausnahmen:
- Beschädigter Filterkern: Die meisten Partikelfilter haben einen Keramik oder Metall-Kern, ist dieser beschädigt, kommt nur noch ein kompletter Austausch in Frage. In manchen Fällen ist es möglich nur den Kern auszutauschen, anstatt den kompletten DPF.
- Übermäßige Ascheablagerungen: In sehr seltenen Fällen ist der Filter so stark mit Asche verstopft, dass selbst durch unser thermodynamische Reinigungsverfahren, keine Reinigung mehr möglich ist, ohne das Risiko den Kern zu beschädigen. In dem Fall ein Austausch oft die bessere Wahl.
- Thermische Schäden: Hohe Abgastemperaturen können den Filter beschädigen, was die Funktionalität beeinträchtigt und eine Reinigung unwirksam macht.
Gerne überprüfen wir Ihren DPF, um festzustellen, ob eine Reinigung oder ein Austausch notwendig ist. Erfahrungsgemäß können 98% aller von uns behandelten Filter gereinigt werden.
11. Beeinträchtigt die Reinigung die Lebensdauer des DPF?
Die Reinigung eines Dieselpartikelfilters beeinträchtigt die Lebensdauer des DPFs nicht, sondern verlängert sie sogar. Durch eine professionelle DPF-Reinigung werden Ablagerungen von Ruß und Asche entfernt, die die Filterleistung mindern. Eine vollständige Reinigung verbessert die Abgasdurchlässigkeit und reduziert den Abgasgegendruck, was den Filter entlastet und seine Lebensdauer verlängert. Bei der thermodynamischen Reinigung in Kombination mit der Nassreinigung wird sichergestellt, dass alle Partikel entfernt werden, ohne den empfindlichen Keramikkern des Filters zu beschädigen.
12. Welche Risiken gibt es bei der Reinigung von DPF?
Die Risiken einer Dieselpartikelfilter-Reinigung hängen stark von der verwendeten Methode ab. Bei nicht professionellen Reinigungen, insbesondere bei chemischen Reinigern oder unkontrollierten Freibrennprozessen, kann es zu Schäden am Filterkern kommen. Einige Risiken umfassen:
- Thermische Beschädigungen: Wenn der Reinigungsprozess nicht überwacht wird, kann durch z.B. zu hohe Temperaturen beim ausbrennen, der Filterkern beschädigt werden.
- Rückstände im Filter: Jedes Reinigungsverfahren hat eine andere Effektivität. Bei minderwertigen oder DIY-Methoden bleiben häufig Ascherückstände im Filter zurück. Das führt dazu, dass der Filter nicht im vollen Umfang Abgase reinigt und vermutlich in paar tausend Kilometern wieder verstopft.
- Mechanische Schäden: Sowohl bei der Reinigung als auch bei unsachgemäßer Handhabung beim Ein- und Ausbau kann ebenfalls zu Beschädigungen führen.
Das von uns verwendete Reinigungsverfahren, nutzt eine kontrollierte thermodynamische Reinigung mit Nassreinigung, bei der die Temperaturen und der Gegendruck kontinuierlich überwacht werden. So wird das Risiko von Schäden minimiert und eine sichere, gründliche Reinigung gewährleistet.
13. Kann die DPF-Reinigung die Abgaswerte verbessern?
Ja, eine gründliche DPF-Reinigung kann die Abgaswerte eines Fahrzeugs deutlich verbessern. Ein gereinigter Dieselpartikelfilter sorgt für einen optimalen Abgasfluss und reduziert den Ausstoß schädlicher Partikel erheblich. Durch die Entfernung der angesammelten Ruß- und Ascheablagerungen sinken die Abgasemissionen, was zur Einhaltung gesetzlicher Umweltvorschriften beiträgt und auch die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass das Fahrzeug die Abgasuntersuchung besteht, insbesondere im Rahmen der neuen Partikelmessung ab 2023 gemäß AU-Leitfaden 6.
14. Wie kann ich vorbeugen, dass mein DPF verstopft?
Um vorzubeugen, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) verstopft, gibt es einige wirksame Maßnahmen, die den Filter schonen und die Wahrscheinlichkeit einer Verstopfung verringern:
1. Regelmäßige Autobahnfahrten mit höherer Drehzahl
Der DPF regeneriert sich bei hohen Temperaturen, die vor allem bei längeren Fahrten auf der Autobahn erreicht werden. Fahren Sie gelegentlich mit höherer Drehzahl, um den DPF freizubrennen und Rußablagerungen zu verhindern. Dadurch kann sich der Ruß im Filter selbstständig verbrennen und der Filter bleibt länger funktionsfähig.
2. Geeigneten Kraftstoff und Partikelfilter-Reiniger verwenden
Verwenden Sie hochwertigen Diesel und, wenn nötig, spezielle DPF-Reiniger, die dem Kraftstoff zugefügt werden. Diese Reiniger unterstützen die Regeneration des DPF und tragen dazu bei, Rußpartikel im Filter zu lösen. Vorsicht: Verwenden Sie solche Zusätze nur gelegentlich, um Rückstände im Filter zu vermeiden.
3. Kurze Strecken vermeiden
Häufige Kurzstreckenfahrten verhindern, dass der DPF die notwendige Betriebstemperatur erreicht, die für die Regeneration nötig ist. Wenn möglich, sollten Sie kürzere Fahrten reduzieren oder durch eine längere Fahrt ergänzen, um den Dieselpartikelfilter regelmäßig regenerieren zu lassen.
4. Regeneration manuell starten lassen
Lassen Sie gelegentlich in der Werkstatt eine manuelle DPF-Regeneration durchführen. Besonders bei Fahrzeugen, die hauptsächlich im Stadtverkehr eingesetzt werden, ist eine manuelle Regeneration sinnvoll, um hartnäckige Ablagerungen zu beseitigen und die Lebensdauer des DPF zu verlängern.
● Unsere Leistungsübersicht
Übersicht unserer Preise
| Privatkunde Partikelfilterreinigung im Nassreinigungsverfahren (mit anschließender thermodynamischer Nachbehandlung) |
359,99 EUR |
Weitere Leistungen
| Hol- und Bringservice (bis 20 km von PLZ 21726) | Alle | 30,00 EUR |
| Km-Pauschale ab dem 21. Km (auf Anfrage) | Alle | 1,55 EUR |
| Reinigungsgebühr* | Alle | 79,99 EUR |
| Servicegebühr Eingangsprüfung** | Alle | 101,15 EUR |
| Versandkosten (DHL) bis 120 x 60 x 60 cm und 20 Kg ( Vers. bis 500 EUR ) | Alle | 18,99 EUR |
| Zusätzliche Versicherung ( bis 2.500 EUR ) | Alle | 6,99 EUR |
| Zusätzlich. bei Sperrgut | Alle | 28,99 EUR |
*Bei stark verölten Partikelfiltern, z. B. bei Turbolader-Schäden, erheben wir eine zusätzliche Reinigungsgebühr.
**Bei Feststellung von Mängeln, z. B. Rissen, wird die Reinigung nicht durchgeführt und es wird lediglich die Servicegebühr für die Eingangsprüfung erhoben.